Der Einsatz von hybriden Brennstoffzellensystemen ist vor allem für Fahrzeuge mit großem Leistungsbedarf unverzichtbar. Die Langstreckentauglichkeit von Autos und Nutzfahrzeugen wird gesteigert, bei schweren Fahrzeugen wie Bahnen oder Schiffen ermöglichen Brennstoffzellen einen emissionsfreien Betrieb. Durch die Nutzung von Wasserstoff als Energieträger können die Fahrzeuge schnell nachgetankt werden, wodurch eine hohe Verfügbarkeit ermöglicht wird. Die Expertise des Fraunhofer IISB erstreckt sich über die verschiedenen Fahrzeuggrößen, sodass das Institut für die Verwendung von hybriden Brennstoffzellensystem auf jeder Ebene des Transportbereichs der richtige Ansprechpartner ist.
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